大家好,今天来聊聊在《极品飞车无限狂飙》里漂移这个事儿。刚开始玩的时候,我也觉得漂移特别难,总是控制不好方向和速度,要么撞墙要么减速太多。其实掌握正确方法后,漂移还是挺爽的,特别是在过那些急弯的时候,不光能保持速度还能攒氮气加速,超车变得容易多了。下面我就用自己摸索出来的经验,给大家讲讲怎么漂移才顺手。
![极品飞车无限狂飙怎么漂移[图1]](https://static.down8818.com/uploads/20251128/69297516bc3f90.51565878.png)
搞懂漂移的几种常用手法漂移的基本方法其实不复杂,最常见的是手刹漂移和惯性漂移。手刹漂移适合处理角度大的弯道,操作起来很简单:按住你要转弯的方向键,然后快速点一下手刹键,车子就会开始侧滑过弯。惯性漂移则是在速度达到160km/h以上时才好用,这时候你按住方向键,先点脚刹再立马点油门,车子就能顺着惯性滑过去。这种漂移在高速过小角度弯时特别好用,速度损失少,关键是能稳住车身不容易失控。
![极品飞车无限狂飙怎么漂移[图2]](https://static.down8818.com/uploads/20251128/69297516f05a84.22651859.png)
观察漂移角度标尺,别让它变红漂移时屏幕下方会显示一个标尺,分为绿区、白区、空白区和红区。绿区适合直角弯,漂移时车速掉得不多,而且出弯时还能用弹射技巧快速提速。白区通常出现在小角度弯的惯性漂移中,也能保持较高速度。但一定要小心别让标尺进入红区,红区表示漂移角度太大,车轮会抱死,车子减速特别明显,还容易打转。一旦发现标尺往红区跑,就赶紧轻点反方向键或者松一点油门把车身拉回来,不然一个弯道就可能被对手超过去。
手刹漂移和侧滑的操作细节手刹漂移是游戏里最基础的漂移方式,操作就是按住方向键的同时点手刹键,这个在大多数中等到大角度弯都适用。如果你想在漂移中调整车头方向,可以用手刹侧滑:在漂移过程中松开方向键,然后按住手刹键,车子就会顺着惯性继续侧滑,这在连续弯或者需要快速变向时特别管用。记住点手刹的时候不要太久,轻点一下就行,不然速度会掉太多,出弯后加速就跟不上了。
过弯路线和入弯点的选择漂移不光靠手上操作,还得会看路线。入弯前尽量走“外-内-外”的路线,这样能帮你找到最好的入弯点。比如在U型弯里,你要提前从外侧切入,控制好车速开始漂移,漂到弯心后再往外出。如果入弯太早或者太猛,很容易漂过头冲出去,所以控制好入弯时机真的很重要。
漂移后的出弯技巧和氮气使用漂移结束后立刻反打方向键回正车身,接着马上点油门或者使用氮气加速,这样能快速恢复正常速度。如果你在绿区完成漂移,还能用弹射出弯的技巧,就是在漂移角度小于45度的时候快速点刹车和油门,这样不光结束漂移还附带一点加速效果,特别适合紧接直线的弯道。很多高手能在出弯的瞬间就完成提速,这样几个弯下来优势就明显了。
针对不同弯道的实战例子遇到S形连续弯时,可以用蛇形漂移的技巧:先漂过第一个弯,然后按住反方向键回正车身,轻点手刹加速回正,再接着漂第二个反方向弯,这样过弯流畅氮气也攒得快。至于那些特别急的U形弯,钟摆漂移会比较好用,就是先反方向点一下手刹,然后立马按弯道的实际方向漂移,这个方法能帮你快速通过那些角度刁钻的弯道。
练习的小建议和心态调整刚开始练漂移别急着跑比赛,先去自由模式或者简单赛道多试试。重点练手刹和惯性漂移的衔接,熟悉不同弯道的入弯点和出弯时机。别怕刚开始老是撞墙或者减速太多,大家都这么过来的。多玩几次,手感慢慢就有了,你会发现漂移不光是为了过弯,还能让整个比赛节奏变得更快更刺激。
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